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新能源車(chē)批量出口新選擇_中歐班列(領(lǐng)航者號(hào))JSQ鐵路籠車(chē)全面開(kāi)放

創(chuàng)建時(shí)間:2023-04-09 11:04:32 瀏覽次數(shù):

文章詳情

隨著我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,已經(jīng)成為全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的引領(lǐng)者,為了滿足一帶一路沿線國(guó)家對(duì)我國(guó)汽車(chē)的進(jìn)口運(yùn)輸需要,國(guó)鐵集團(tuán)自2022年10月1日開(kāi)始統(tǒng)計(jì)新能源汽車(chē)運(yùn)量。目前國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)新能源汽車(chē)運(yùn)輸,無(wú)論是采用JSQ型車(chē)還是集裝箱,無(wú)論是國(guó)內(nèi)運(yùn)輸還是國(guó)際聯(lián)運(yùn)均沒(méi)有限制,另外,整列JSQ型車(chē)已納入中歐班列統(tǒng)計(jì),可以使用中歐班列出口計(jì)劃,目前中歐班列(領(lǐng)航者號(hào))在整車(chē)運(yùn)輸方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),目前已形成集裝箱托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱支架運(yùn)輸、JSQ籠車(chē)運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸方案,依托國(guó)內(nèi)各班列平臺(tái)(重慶陸港、西安陸港、鄭州陸港、上海陸港、武漢陸港、合肥陸港、南昌陸港、義烏陸港、廣州陸港南沙港,柳州陸港等整車(chē)口岸功能優(yōu)勢(shì)、綜合保稅區(qū)政策優(yōu)勢(shì)和整車(chē)物流團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì),已成功與大眾,比亞迪、吉利、smart、陜汽重卡、沃爾沃、奧迪以及韓國(guó),日本,東南亞等多個(gè)過(guò)境汽車(chē)品牌合作,向車(chē)企提供了穩(wěn)定、高效、安全的定制化整車(chē)及零部件物流服務(wù)。


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JSQ6型雙層凹底商品汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē):

JSQ6型雙層運(yùn)輸汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)主要用于輕型客車(chē)、SUV、MPV、皮卡車(chē)等較高汽車(chē)的鐵路運(yùn)輸,國(guó)鐵共有15000余輛,同時(shí)也可用于國(guó)產(chǎn)及進(jìn)出口各種微型、小型汽車(chē)的鐵路運(yùn)輸??裳b載8至14輛小汽車(chē),裝載商品車(chē)最大高度1980mm。


JSQ5型雙層凹底商品汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē):

JSQ5型雙層運(yùn)輸汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)是適用我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路運(yùn)行的專(zhuān)用貨車(chē),國(guó)鐵共有1500余輛,主要用于國(guó)產(chǎn)及進(jìn)出口各種微型、小型汽車(chē)的鐵路運(yùn)輸,可裝載8至14輛小汽車(chē)。


籠車(chē)班列的優(yōu)點(diǎn)

班列運(yùn)輸是籠車(chē)主要的運(yùn)輸方式,滿編為29節(jié),最低編組25節(jié),優(yōu)點(diǎn)是在途時(shí)間短,適合同一方向運(yùn)量大及中轉(zhuǎn)庫(kù)運(yùn)輸模式。鐵路規(guī)?;\(yùn)輸?shù)男实玫搅顺浞职l(fā)揮,為鐵路開(kāi)行商品汽車(chē)快運(yùn)班列、提高運(yùn)輸時(shí)效性、發(fā)揮規(guī)?;\(yùn)輸優(yōu)勢(shì)創(chuàng)造了有利條件。具有運(yùn)輸載量大、運(yùn)輸安全性高、運(yùn)輸成本低等優(yōu)點(diǎn)。


A.運(yùn)輸載量大

JSQ型雙層凹底商品汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)班列較集裝箱班列有運(yùn)輸載量大的優(yōu)勢(shì)。一個(gè)40英尺集裝箱常規(guī)可以裝載2-3臺(tái)小型轎車(chē),滿列可以裝載100-150臺(tái)。一節(jié)JSQ6型雙層凹底商品汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)可以裝載8-14臺(tái)(視車(chē)型和規(guī)格而定),滿列可以裝載232-406臺(tái)。


B.運(yùn)輸安全性高

JSQ型雙層凹底商品汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)是專(zhuān)門(mén)為運(yùn)輸商品汽車(chē)而設(shè)計(jì)的,無(wú)論是從裝載、加固、運(yùn)輸途中安全性都是集裝箱運(yùn)輸無(wú)法達(dá)到的。


C.運(yùn)輸成本低

JSQ型雙層凹底商品汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)班列具體運(yùn)輸載量大的優(yōu)點(diǎn),能夠達(dá)到規(guī)模化運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性,為企業(yè)降低運(yùn)輸費(fèi)用,節(jié)省運(yùn)輸成本。